主持人:紀映雲
  今日議題
  導航出錯能否理賠?
  十一長假,不少人開車去不熟悉的地方,都會選擇導航儀帶路,不過卻是烏龍百出。要命的是,導航儀指錯了路,車主大費周折,卻投訴無門,更別說索賠了。
  據業內人士介紹,正規的GPS電子地圖比一般的地圖,信息加註必須更豐富一些,像道路是否單行、交通管制時間、標誌性建築物、路寬、是否有轉盤、門牌等等,都需要明確,一條道路上至少需要幾百條的信息。然而,目前超過70%的汽車導航產品沒有通過認證檢測,同時超過70%的汽車導航產品安裝了盜版地圖。因為技術門檻相對較低,汽車導航產品還是一個生產不嚴格、銷售不規範、售後服務不完善的“三不”行業。
  日前,某知名導航軟件許諾,用戶如果發現導航出現錯誤,在導航結束頁就可點擊進行理賠。
  三員議事
  最大的錯誤是“路線錯誤”
  特邀議員林琴西
  中國最長的公路是318國道,而比318更長的路,就是走錯路——318從上海到拉薩,路是越走越短的,而走錯路卻越走越長。所以,在我們的“老革命”看來,最大的罪過不是殺人罪,而是犯了“路線錯誤”。
  山寨導航將人導入“錯誤路線”,其罪難饒。由此提醒我們的車主,選用導航儀才是關鍵的第一步——選對了產品,就一步通路路通,否則,也就一步錯步步錯。
  導航出錯要視具體情景
  特邀議員何龍
  現在我們使用的導航設備或軟件,有付費的和免費的,有原裝的和自己下載的。如果是付費和原裝的,並且適時更新,那麼由於設備或軟件本身的問題而出現導航差錯並造成損失的,收費者或相關廠家就應該賠償損失;如果是自己下載的免費軟件,那就無權索賠了。
  從這則新聞的敘述看,車主使用的是付費導航設備,如果操作得當,那就是廠家的問題了。
  誰該是理賠者?
  特邀議員小喬
  有過駕車經驗的人都知道,路牌標示的混亂不清隨處可見。或標示錯誤,或模棱兩可,或標識缺乏。更有甚者,故意誤導多走冤枉路多交冤枉錢,千奇百怪無所不有。亦如導航儀等,常常令你莫名其妙,不該叫的時候總是提醒你,該求助它了,它卻沉默無語。
  導航大多只是免費下載,但車主卻無不繳納高昂的年票路費。交了費沒能得到相應的服務,也不能理賠,如何要求免費的導航賠償呢?或許,導航的混亂,正是路牌的混亂所致呢。
  紀映雲、林琴西、何龍、小喬  (原標題:大城小議)
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